Tööstuse uudised

Käigukastide tüüpiliste rikete toimivus

2022-03-31
Analüüsi kaudu tegelik kohaldaminekäigukast, pole selle ebaõnnestumist raske kindlaks teha. Kogu käigukastisüsteem sisaldab selliseid komponente nagu laagrid, hammasrattad, ülekandevõllid ja kasti konstruktsioonid. Tavaliselt kasutatava mehaanilise jõusüsteemina on sellel pidevas liikumises väga suur oht mehaaniliste osade, eriti laagrite, hammasrataste ja jõuülekannete riketele. Nende kolme võlli osa puhul on teiste osade rikke tõenäosus nendest oluliselt väiksem.

Kui käik täidab oma ülesannet, puudub sellel erinevate keeruliste tegurite mõjul töövõime ja funktsionaalse parameetri väärtus ületab maksimaalse lubatud kriitilise väärtuse, mis on tüüpiline.käigukastebaõnnestumine. Selle ilmingud on samuti mitmekesised. Üldist olukorda vaadates jaguneb see peamiselt kahte kategooriasse: esimene on see, et käigud tekivad järk-järgult käigukasti akumuleeritud pöörlemise käigus, kuna käigukasti välispind kannab suhteliselt suurt koormust. , hammasrattad haakuvad üksteisega. Pilus on suhteline veeremisjõud ja libisemisjõud. Hõõrdejõud libisemise ajal on täpselt vastupidine postide otste suunale. Pikaajaline mehaaniline töö põhjustab aja jooksul hammasratta liimimist, pragude tekkimist ja kulumise astme suurenemist ning hammasratta purunemist muutub kindlasti. Teist tüüpi rike on tingitud sellest, et töötajad ei tunne ohutut tööprotsessi või rikuvad tööspetsifikatsioone ja nõudeid, hooletust käikude paigaldamist või varjatud ohtusid, mis võivad põhjustada rikete esinemist esialgsel valmistamisel. Selle rikke põhjuseks on sageli see, et hammasratta sisemine auk ja välimine ring ei asu samal ringi keskpunktil ning hammasrataste omavahelisel ühendamisel esineb telgede kuju ja asümmeetrilise jaotuse vigu.

Lisaks on igas lisaseadmeskäigukast, võll on ka osa, mis võib rikki minna. Kui võlli mõjutab suhteliselt suur koormus, deformeerub võll kiiresti, mis põhjustab otseselt käigukasti rikke. Kui diagnoositakse rikekäigukast, on erineva deformatsiooniastmega võllide mõju käigukasti veale ebaühtlane. Muidugi tuleb ette ka erinevaid vigade esitusi. Seetõttu jagunevad ka võlli moonutused rasketeks ja kergeteks. . Võlli tasakaalustamatus toob kaasa tõrkeid järgmistel põhjustel: töötades suure koormusega keskkonnas, deformatsioon aja jooksul on vältimatu; võll ise paljastab mitmeid defekte paljudes tehnoloogilistes protsessides, nagu tootmine, tootmine ja töötlemine, mille tulemuseks on äsja valatud Võll on tõsiselt tasakaalust väljas.

käigukast