Tööstuse uudised

Hammasülekanne hambastantsi struktuuris

2021-07-08
Uut tüüpi suupuhastusseadmena kasutatakse laialdaselt hambapesuvahendit. Euroopas ja Ameerika Ühendriikides on hammaste loputusvahend paljude perede jaoks kohustuslik hügieenitoode. Tänapäeval on hambapesuvahend Hiinasse jõudnud ning see mugav ja tõhus hamba- ja suuhügieenitoode on paljudele tasapisi meeldima hakanud. Selle mõju parodondi tervisele, igemepõletiku ravile, deformatsioonide korrigeerimisele ja hambakroonide taastamisele on tõestatud erinevate testidega. Arenenud riikides on hambaloputusvahendid turule tulnud juba nelikümmend aastat tagasi ning neist on saanud inimeste peredele hädavajalikud igapäevased tarbeesemed.

Hammaste loputusseade juhib esiratta ekstsentrilist nukki läbi mootori ja seejärel juhib ekstsentriline nukk pumba korpust, et survestada vett, mis võib tekitada ülipeeneid kõrgsurve-impulseerivaid veejoasid. Düüsid suudavad selle kõrgsurve-impulseeriva veejoa takistusteta suuga loputada. Piirkonnad, sealhulgas hambaharjad, hambaniit, hambaorkid hammaste vahel ja sügavad igemed, mis pole kergesti ligipääsetavad. See võib tõhusalt puhastada hambakattu, hoida suu puhtana ja muuta inimesed end värskeks. Halva suust lõhna eemaldamiseks puhastage keelekate. Võimas toidujääkide ja kahjulike bakterite eemaldamine hammaste vahedesse, kuhu hambaharja ja hambaniit ei pääse ligi, ennetades tõhusalt hambakaariest, igemepõletikku, hambakivi ja parodontiiti. Masseeri ja stimuleeri igemeid, parandab vereringet, leevendab hambavalu ja pärsib igemete veritsust.

Hambastantsi mootor pöörleb. Kuidas realiseerida pumba korpuse kolvivarda lineaarset liikumist? See saavutatakse mootorihammaste ja näohammaste (mida nimetatakse ka kroonhammasteks) struktuuriga. Mootorihammaste ja näohammaste (kroonhammaste) struktuuri on kaks.

1. Motoorsed hambad on sirged hambad ja näohambad on samuti sirged (hamba profiil on evolutiivne). Eelised on: lihtne struktuur, lihtne töötlemine, suhteliselt madal vormikulu, kuid puuduseks on suhteliselt suur müra ja suhteliselt väike pöördemoment.

2. Mootori hambad on koonilised kaarhammasrattad ja esihambad on kaarhammasrattad. Eeliseks on: madal müratase, kuna sellel hambaprofiilil on kõrge haardumisaste, seega on pöördemoment suhteliselt suur. Puuduseks on see, et vormi maksumus on suhteliselt kõrge.

Kuna tarbijate nõuded toodetele on järjest kõrgemad, kalduvad ka hambaraviseadmete tootjad teisele ülekandeskeemile.




Täpsemad teadmised reduktorite kohta leiate meie ettevõtte veebisaidilt:

http://www.forwa-gear.com

Kontaktnumber: 13360643171, kontaktisik: Mr.Chen